2000GT粉絲們對ミニカー大百科這一頁意淫很久了吧
那麼裡面這幾台[銀色]2000GT您分辨得出來嗎
筆者偷懶了一陣子總算抽出一些時間來聊聊2000GT,
那麼就從ミニカー大百科所登載的資料談起吧,
持有這本書的朋友都知道附錄中有詳盡的規格表,
也是作者森山義明先生對於トミカ(TOMICA)的分類,
筆者深深了解大多數人(包括我)看不太懂日文的辛苦,
在此利用中文圖解來補完大家對2000GT的認識...
首先得瞭解這幾台黒箱系列2000GT的主要差異:
(1)車輪 [ホイール]
(2)前輪內側上方凸點 [へそ]
(3)底盤刻印 [裏板刻印]
(4)排氣管補強 [リブ]
(5)方向盤機柱 [ハンドル]
(6)車身顏色
(7)內裝顏色
(8)特殊標記(塗裝)
トミカ(TOMICA)第一守則---萬惡[輪]為首
車輪決定了發行年代順序與稀有度
與其他底盤差異交織出令人眼花撩亂的編號
從5-1-6才開始出現的[前輪上方內側凸點]
這玩意同時有車體補強與防止車輪下陷(藏輪)效果
通常在賣家圖片中不容易觀察到這個小細節
從5-1-10才開始出現的[C1974]刻印
從5-1-16才開始出現的[橢圓]刻印
沒有把肚子翻過來拍照的2000GT賣場請別碰
從5-1-12才開始出現的[排氣管補強]
可以看出早期做為組裝固定關節的排氣管較脆弱
從5-1-18才開始出現的B款[方向盤機柱]
在此之前一律為A款
部分賣家圖片不容易觀察到這個細節
另一種帶有一點風險的車體正面觀察
A型方向盤比較短而B型方向盤比較長
大家總算可以搞懂ミニカー大百科附錄表的內容,
最後讓筆者來替頁首這張圖做個總結...
5-1-1 白車紅內 1A輪 A版 (照片正上方被截掉了)
5-1-2 紅車白內 1A輪 A款
5-1-3 銀車白內 1A輪 A款
5-1-4 銀車白內 1D輪 A款
5-1-5 銀車白內 1E輪 A款
5-1-6 銀車白內 1D輪 凸點 A款
5-1-7 銀車白內 1E輪 凸點 A款
5-1-8 銀車白內 1F輪 凸點 A款
5-1-9 銀車白內 1G輪 凸點 A款
5-1-10 銀車白內 1E輪 凸點 1974 A款
5-1-11 銀車白內 1F輪 凸點 1974 A款
5-1-12 銀車白內 1E輪 凸點 1974 排氣管 A款
5-1-13 銀車白內 1F輪 凸點 1974 排氣管 A款
5-1-14 銀車白內 1H輪 凸點 1974 排氣管 A款
5-1-15 銀車白內 1H輪 凸點 1974 排氣管 A款 火鳥
5-1-16 銀車白內 1H輪 凸點 1974 排氣管 橢圓 A款
5-1-17 紅車黒內 1H輪 火鳥 套裝車
5-1-18 電鍍棕白內 1H輪 套裝車
5-1-19 紅車白內 1H輪 套裝車
5-1-20 銀車白內 1H輪 凸點 1974 排氣管 橢圓 B款
5-1-21 綠車白內 1H輪 凸點 1974 排氣管 橢圓 B款
5-1-22 黒車白內 1H輪 凸點 1974 排氣管 橢圓 B款
5-1-23 紅車黒內 1H輪 河口湖特注 使用黒箱
5-1-24 黃車綠蓋黒內 1H輪 OWNER CLUB特注
5-1-25 黃車綠蓋黒內 1H輪 JMAC特注
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